<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Online Strategy Consulting Geiger</title>
	<atom:link href="http://www.blog.oscg.eu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blog.oscg.eu</link>
	<description>Gedanken zum OnlineMarketing</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Jan 2012 08:04:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Selbstverzollung bei der GDSK</title>
		<link>http://www.blog.oscg.eu/2011/02/selbstverzollung-bei-der-gdsk/</link>
		<comments>http://www.blog.oscg.eu/2011/02/selbstverzollung-bei-der-gdsk/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Feb 2011 10:57:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>c.geiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Alltag]]></category>
		<category><![CDATA[GDSK]]></category>
		<category><![CDATA[Selbstverzollung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.oscg.eu/?p=462</guid>
		<description><![CDATA[Bestellungen aus China die über EMS (Express Mail Service), werden in Deutschland (häufig) über die GDSK ( Gesellschaft der Schnellkuriere) abgewickelt. Interessant ist dabei, dass sich dies meist vom Empfänger unbeabsichtigt passiert und diese vom Schreiben der GDSK überrascht sind. Dass die GDSK für diese &#8220;unverlangte&#8221; Dienstleistung auch noch 25,59 EUR Gebühren abrechnet, überlesen leider [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bestellungen aus China die über EMS (Express Mail Service), werden in Deutschland (häufig) über die <a href="http://www.gdsk.de" rel="nofollow" target="_blank">GDSK</a> ( Gesellschaft der Schnellkuriere) abgewickelt. Interessant ist dabei, dass sich dies meist vom Empfänger unbeabsichtigt passiert und diese vom Schreiben der GDSK überrascht sind. Dass die GDSK für diese &#8220;unverlangte&#8221; Dienstleistung auch noch <strong>25,59 EUR Gebühren</strong> abrechnet, überlesen leider die meisten Personen.</p>
<p>Aber auch wenn man die Gebühren im Kleingedruckten nicht überließt, steht man schnell vor einer Odyssee im Internet, wie man nun genau weiter vorgehen soll. Dabei verschweigt die GDSK die Möglichkeit der Selbstverzollung, bzw. erwähnt diese in der neuesten Version ihres Schreibens (Version: 04.02.2011) nur im Nebensatz.</p>
<p>Auch mich hatte dieses Schreiben erreicht und die Odyssee durch Foren, Blogs &#8230; begann, nicht zu vergessen die Telefonate mit einer sehr netten Dame beim Zoll und den (schwierigen) Herrschaften der GDSK. Zusammenfassend lässt sich dabei &#8211; stand HEUTE &#8211; folgendes zusammenfassen:</p>
<ul>
<li><strong>Selbstverzollung von GDSK-Sendungen ist möglich</strong></li>
<li><strong>Das Schreiben der GDSK auf KEINEN Fall unterschreiben, wenn man die 25,59 EUR nicht bezahlen möchte!<br />
</strong></li>
<li>Eine Zollanmeldung im Internet ist laut Zoll für Privatpersonen eigentlich nicht notwendig, wird jedoch von der GDSK zwingend vorausgesetzt.</li>
<li>Die GDSK versucht alles um diesen Sachverhalt zu verschleiern und den Weg zur Selbstverzollung zu erschweren.</li>
<li>Das Formular vom Zoll zur Selbstverzollung ist für Einsteiger nicht wirklich einfach zu verstehen</li>
</ul>
<p>Ich habe mir jedoch trotzdem die Arbeit gemacht mich hier &#8220;durchzubeißen&#8221; und möchte nun gerne auch anderen Helfen diese Formulare richtig auszufüllen ohne dafür Stunden zu benötigen. Denn ich denke dass man dem durchaus fragwürdigen Geschäftsgebaren der GDSK nur durch Information und Drücken der Gebühren möglich ist.</p>
<h1>Ausfüllhilfe Selbstverzollung bei GDSK-Sendungen</h1>
<p><span style="color: #ff0000;">!!! Achtung: Da ich selbst als Privatperson Waren in China bestellt habe, beziehen sich die folgenden Angaben immer auch auf Privatpersonen. Sollten Sie als Wiederverkäufer Waren aus China einführen, kann diese Hilfe durchaus falsch bzw. nur teilweise richtig sein!!!</span></p>
<p>Weiter kann ich leider keine Garantie auf Richtigkeit abgeben &#8211; bin jedoch Rückmeldungen / Verbesserungsvorschläge bzw. auch Meldungen über den erfolgreichen Einsatz sehr dankbar</p>
<p>Das aktuelle <a href="http://www.gdsk.de/download/merkblatt.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Merkblatt zur Selbstverzollung</a> sollte bei der GDSK zur Verfügung stehen und folgenden Abschnitt enthalten:</p>
<div id="attachment_465" class="wp-caption aligncenter" style="width: 446px"><img class="size-full wp-image-465" title="gdsk-angaben-merkblatt" src="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/gdsk-angaben-merkblatt.png" alt="Angagen der GDSK im Merkblatt" width="436" height="286" /><p class="wp-caption-text">Quelle: merkblatt.pdf auf www.gdsk.de - Abruf 23.05.2011</p></div>
<p><span style="color: #ff0000;">!!! Wichtiger Hinweis: Leser berichteten mir, dass sich die GDSK ihr lukratives Geschäft wohl nicht entgehen lassen möchte und verlangt so immer neue Unterlagen. So findet sich ggf. in der aktuellen Version des Schreibens auch neue Angaben! Bitte dies unbedingt beachten und mir Änderungen mitteilen. Denn: Die GDSK besucht regelmäßig diesen Eintrag und so ist zu erwarten, dass hier regelmäßig kleinere Änderungen in den Dokumente vorgenommen werden. Aktuell bezieht sich die Anleitung auf das Merkblatt Version 07.07.2011 !!!</span></p>
<h2>Eingabe der Daten im Zollformular</h2>
<p>Das Formular des Zolls finden Sie wie im Merkblatt angegeben unter <a href="https://www.einfuhr.internetzollanmeldung.de">www.einfuhr.internetzollanmeldung.de</a></p>
<p><em>EDIT nach hilfreichem Kommentar</em>: Das Formular hat eine sehr geringe Toleranz was &#8220;Inaktivität&#8221; angeht (~ 5 Minuten)! Wenn man also zu lange für das Ausfüllen einer Seite benötigt, muss man leider nochmals von vorn beginnen! Am einfachsten kann man diesen &#8220;TimeOut&#8221; vermeiden, in dem man während des Ausfüllens komplexerer Seiten nochmals kurz manuell die vorhergehende Seite aufruft.</p>
<p>Bitte lassen Sie sich nicht vom Formular abschrecken, denn die meisten Angaben sind bereits irgendwo im Schreiben der GDSK vorhanden. <strong>Individuelle</strong> Angaben habe ich jeweils unter den Screenshots genauer erklärt, alle anderen sind 1:1 aus dem Merkblatt übernommen und sollten auch 1:1 so in Ihren Antrag übernommen werden:</p>
<h3>Selbstverzollung Seite 1</h3>
<div id="attachment_468" class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><a href="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite1.png"><img class="size-medium wp-image-468 " title="Atlas-Anmeldung-Seite1" src="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite1-600x343.png" alt="Selbstverzollung Schritt 1" width="600" height="343" /></a><p class="wp-caption-text">Seite 1 der Internet-Zollanmeldung - Quelle: Zoll.de</p></div>
<ol>
<li>Bezugsnummer: Hier bitte die GDSK-Nummer aus dem Brief ohne &#8220;GDSK&#8221; einfügen</li>
<li>Hier bitte den Gesamtbetrag der Rechnung angeben. Da die meisten Bestellungen aus China in&#8221; USD&#8221; lauten, sollte die Angabe im ersten Feld auch richtig sein (ggf. anpassen)</li>
<li>Für meinen &#8220;Endgültigen Kauf&#8221; habe ich bei Art des Geschäfts die &#8220;11&#8243; gewählt was ggf. zu ändern ist.<br />
Statistikstatus: <span style="text-decoration: line-through;">&#8220;01&#8243;</span> &#8220;04&#8243;. Hatte hier ursprünglich die &#8220;01&#8243; gewählt, was jedoch später vom Zoll selbst angepasst wurde. Denke das dies der richtige Wert für die meisten privaten Selbstverzoller sein dürfte.<br />
Zahlungsart: &#8220;A&#8221;, denn die Rechnung kommt dann eigentlich später von der GDSK</li>
<li>Das Datum sollte bereits ausgefüllt sein. Hier die eigene Anschrift eintragen und als Privatperson bei &#8220;Stellung in der Firma&#8221; &#8220;<strong>keine</strong>&#8221; eintragen.</li>
</ol>
<h3>Selbstverzollung Seite 2</h3>
<div id="attachment_473" class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><a href="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite2.png"><img class="size-medium wp-image-473 " title="Atlas-Anmeldung-Seite2" src="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite2-600x424.png" alt="Selbstverzollung Seite 2" width="600" height="424" /></a><p class="wp-caption-text">Seite 2 der Internet-Zollanmeldung - Quelle: Zoll.de</p></div>
<p>Die Seite 2 sollte selbsterklärend sein. Prinzipiell müssen hier die Daten des Absenders (Versenders) und Ihre eigenen Kontakt- /Adressdaten angegeben werden. In meinem Fall konnte ich keine Postleitzahl des Versenders bestimmen und habe hier einfach ein &#8220;?&#8221; eingetragen. Denn ohne Eingabe in diesem Feld ist ein Absenden auf Seite 3 nicht möglich!</p>
<p><em>EDIT:</em> Einige Leser hatten keine Angaben zum Absender bzw. diese nur auf Chinesisch, eine Webseite&#8230;. Einer dieser Leser hatte daher beim Zoll nachgefragt: Einfach alle vorhandenen Daten wie Website, Mailadresse &#8230; angeben oder &#8220;?&#8221; bzw. &#8220;nicht genannt&#8221;. Dies sollte in den meisten Fällen reichen. Danke für diese hilfreiche Rückmeldung!</p>
<h3>Selbstverzollung Seite 3</h3>
<div id="attachment_478" class="wp-caption aligncenter" style="width: 598px"><a href="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite3.png"><img class="size-medium wp-image-478 " title="Atlas-Anmeldung-Seite3" src="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Seite3-588x499.png" alt="Selbstverzollung Seite 3" width="588" height="499" /></a><p class="wp-caption-text">Seite 3 der Internet-Zollanmeldung - Quelle: Zoll.de</p></div>
<p>Keine Angst vor der nun etwas komplexeren Seite 3</p>
<ol>
<li>Wählen Sie hier einfach über [...] Ihr Bundesland und Ihren Sitz [...] aus</li>
<li>Bei Lieferbedingungen geben Sie bitte &#8220;CPT&#8221; für &#8220;Preis incl. Fracht- / Versandkosten&#8221; oder &#8220;FOB&#8221; für &#8220;Preis ohne Fracht- / Versandkosten&#8221; ein. Ebenfalls den Lieferort, also Ihren Wohnsitz.</li>
<li>Diese Angaben sind 1:1 aus dem Merkblatt der GDSK übernommen. Lediglich als &#8220;Nummer&#8221; müssen Sie hier wieder die GDSK-Nummer aus dem Brief ohne &#8220;GDSK&#8221; einfügen und als Art &#8220;AWB&#8221; wählen. Die Angabe &#8220;AWB&#8221; bezieht sich dabei auf &#8220;Air Waybill&#8221; (Luftfrachtbrief) und ist in 99,9% der Fälle richtig. Falls zutreffend muss hier selbstverständlich auch die Stückzahl der Pakete angepasst werden!</li>
</ol>
<p>Nun können Sie die Angaben durch Klick auf &#8220;Positionsdaten&#8221; übernehmen (ggf. vorher Fehler korrigieren)</p>
<h3>Positionsdaten (letzte Seite <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> )</h3>
<div id="attachment_482" class="wp-caption aligncenter" style="width: 536px"><a href="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Positionsda.png"><img class="size-medium wp-image-482 " title="Atlas-Anmeldung-Positionsdaten" src="http://www.blog.oscg.eu/wp-content/uploads/2011/02/Atlas-Anmeldung-Positionsda-526x499.png" alt="Selbstverzollung Positionsdaten" width="526" height="499" /></a><p class="wp-caption-text">Positionsdaten der Internet-Zollanmeldung - Quelle: Zoll.de</p></div>
<ol>
<li>Hier geben Sie bitte die Bezeichnung der Waren ein &#8220;Was ist im Paket&#8221;. <em>EDIT mit dank an Kiwi:</em> Laut Angaben des Zoll kann man hier nicht genau genug sein! Also hier bitte möglichst exakt den Inhalt der Sendung angeben ggf. incl. Mengenangaben &#8230;</li>
<li>Die Warennummer ist eigentlich nicht sehr schwer zu finden, wenn man weiß wo man suchen muss <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> . Gehen Sie hierfür auf die <a href="http://auskunft.ezt-online.de/ezto/" target="_blank">Auskunft des Zolls</a>. Dort klicken Sie dann auf den Button &#8220;zur Einfuhr&#8221; und anschließend in der oberen Navigation auf &#8220;<strong>Einreihung =&gt; Stichwortverzeichnis</strong>&#8221; und geben Sie im Feld Stichwort ein Stichwort ein, welches den Inhalt des Pakets am besten beschreibt.<br />
Nach der Suche sollten Ihnen verschiedene &#8220;Fundstellen&#8221; angezeigt werden, die Sie nun anklicken können. In der nun &#8211; zugegeben etwas unübersichtlichen Liste &#8211; sollten Sie nun in Fettschrift eine Gruppe sehen. Diese nun im Ordnerbaum wahrheitsgemäß nach unten durchklicken, bis Sie am Ende bei einer <strong>11-stelligen</strong> Nummer landen.<br />
<em>Beispiel: Ich habe Karnevalsartikel als China bestellt und gebe in das Formular &#8220;Karneval&#8221; ein. Fundstelle &#8220;9505&#8243; passt dabei am besten zu meinem Artikel, da es sich nicht um Kleidung handelt. Beim Klick auf diese Fundstelle komme ich in den Ordnerbaum in dem &#8220;Pos. FS[00] 9505&#8243; fett markiert ist. Hier klicke ich nun den kleinen Ordner vor der Position an uns sehe, dass sich diese noch in Weihnachtsartikel &#8230; aufteilt. Da es sich in meinem Fall NICHT um Weihnachtsartikel handelt sind es wohl &#8220;andere&#8221; und somit ist meine Warennummer &#8220;95059000000&#8243; gefunden.<br />
</em>Laut Rückmeldungen von Lesern hilft beim Finden der Warennummer auch gerne die <a href="http://www.zoll.de/infocenter/c0_kontaktdaten/index.html" target="_self">Hotline des Zolls</a> weiter.<em><br />
</em>Bei <strong>Beantragte Begünstigung</strong> <span style="text-decoration: line-through;">bin ich mit leider unsicher, habe hier jedoch die &#8220;300&#8243; gewählt da diese mir am passendsten vorkam.</span> sollte &#8220;100&#8243; richtig sein<em>. </em>Auf diesen Wert hatte zumindest der Zoll meine Sendung gesetzt und laut Rückmeldung von Lesern ist dieser auch korrekt.<em><br />
</em></li>
<li>Bei Art der Packstücke dürfte meist &#8220;CT&#8221; (= Karton) der richtige Wert sein. Da in meinem Fall vom Versender kein Gewicht auf dem Frachtbrief angegeben war, habe ich einfach geschätzt und bei beiden Feldern das gleiche Gewicht angegeben. Ggf. kann man das Gewicht auch auf dem Scan der GDSK erkennen. Vermute jedoch dass dies Angabe nur Auswirkungen auf ein eventuelles Öffnen des Pakets durch den Zoll hat, falls dieser den deklarierten Angaben nicht glaubt (z.B. Inhalt: 1 T-Shirt, Gewicht: 4kg)!</li>
<li>Artikelpreis ist der Preis der Waren (laut beizulegender Rechnung) in der Originalwährung &#8211; also meist &#8220;USD&#8221;. Zollwert ist der Umgerechnete Wert der Artikel in der Landeswährung. Ich habe hier den Wert der von meiner Kreditkarte in EUR abgebucht wurde angegeben.<br />
Bei Statistischer Wert ist der EUR-Wert nochmals gerundet auf volle Zahlen anzugeben (z.B. bei 54,45 eben nur 54)</li>
</ol>
<p>Nun kann das Formular abgesendet und der vom Zoll daraufhin generierte Zollantrag (im PDF-Format) abspeichert werden. Dieser muss später 2x gedruckt werden (siehe nächster Abschnitt)</p>
<p><span style="color: #ff0000;">Bitte beachten: Beim Klick auf &#8220;Anmeldungsdaten ausdrucken&#8221; sollte sich eigentlich ein neues Fenster (PopUp) öffnen. Hier ggf. den PopUp-Blocker im Browser prüfen / deaktivieren!</span></p>
<h2><del>Der Inhalt des Briefes an die GDSK</del></h2>
<h2>Versand der Unterlagen direkt an den Zoll Frankfurt</h2>
<p><span style="color: #c0c0c0;"><del>Nun sind nur noch 4 keine Schritte wie im <a href="http://www.gdsk.de/download/merkblatt.pdf" rel="nofollow"><span style="color: #c0c0c0;">Merkblatt</span></a> angegeben zu erledigen:</del></span></p>
<ol>
<li><span style="color: #c0c0c0;"><del>Das <a href="http://www.gdsk.de/download/merkblatt.pdf" rel="nofollow"><span style="color: #c0c0c0;">Merkblatt</span></a> der GDSK <strong>2x</strong> ausdrucken und dort Sendungsnummer, GDSK-Nummer &#8230; <strong>ergänzen und unterschreiben</strong></del></span></li>
<li>Zollantrag <strong>2x </strong>ausdrucken und jeweils auf Seite 2 <strong>unterschreiben</strong>!</li>
<li>a) Rechnung mit Inhalts und Mengenangaben und Nachweis der Zahlung (Paypal, Bankauszug, Kreditrartenabrechnung<br />
oder<br />
b) Auszug aus dem Produktkatalog des Herstellers mit UVP und Produktabbildung und einer aktuelle Internetpreisübersicht (z.B. Amazon, oder eBay ,oder sonstige Webshops)<br />
ebenfalls<strong> 2x</strong> ausdrucken</li>
<li><span style="color: #c0c0c0;"><del>Seit dem 28.02.11 müssen nun auch 2 Kopien des EMS-Frachtbriefes mit eingereicht werden! Diese finden Sie in der Sendungsverfolgung der GDSK!</del></span></li>
<li><span style="color: #c0c0c0;"><del>Den Brief &#8211; am besten per Einschreiben &#8211; an die folgende Adresse senden.</del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> <strong>Bitte prüfen ob diese noch mit der Adresse im Merkblatt übereinstimmt!!<br />
</strong></del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> GdSK GmbH &amp; Co KG</del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> Selbstverzollung</del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> <span style="text-decoration: line-through;">Fasanenweg 9 N</span></del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> <span style="text-decoration: line-through;">65451 Kelsterbach</span></del></span><br />
<span style="color: #c0c0c0;"><del> (seit 20.05.2011:)<br />
Postfach 1155<br />
65440 Kelsterbach</del></span></li>
<li><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #ff0000;">Die Unterlagen dann <strong>NICHT</strong> an die GDSK sondern direkt mit der Bitte um Selbstverzollung an den Zoll in Frankfurt senden:</span></span>
<p><span style="color: #ff0000;">Hauptzollamt</span><br />
<span style="color: #ff0000;"> Frankfurt am Main Flughafen<br />
Hahnstr. 68-70<br />
60528 Frankfurt am Main<br />
</span></li>
</ol>
<div style="border: 1px solid #000000; padding: 10px; background-color: #f4eecd;">
<p>Die Änderung des Empfängers der Unterlagen auf das Hauptzollamt Frankfurt geht auf den Beitrag des Pressebüros Voermanek zurück. Den Journalisten dort gilt der Dank, dass es nun eine Möglichkeit der Selbstverzollung unter Umgehung der GDSK gibt. Details finden Sie hier:</p>
<p><a href="http://pressevoice.blogspot.com/2011/10/hat-der-griff-der-gdsk-in-die-taschen.html">http://pressevoice.blogspot.com/2011/10/hat-der-griff-der-gdsk-in-die-taschen.html</a></p>
<p>Da diese Empfehlung bei vielen Lesern funktioniert hat, habe  auch ich mich entschlossen die Adresse auszutauschen. VIEL ERFOLG <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
</div>
<h2>Wie gehts weiter?</h2>
<ul>
<li>rund 1-2 Werktage nachdem die Unterlagen eingereicht wurden, sollte bei der Sendungsverfolgung der GDSK “Kunde wünscht Selbstverzollung, Papiere erhalten” oder ähnliches auftauchen.</li>
<li>die &#8220;Verzollung&#8221; selbst benötigt meist 2-3 Werktage.</li>
<li>nach weiteren 2-5 Werktagen sollte das Paket dann ankommen.</li>
<li>nach mehreren Tagen erhält man die Rechnung <del>der GDSK</del> des Zolls, welche die Zollgebühren <del>und rund 4,50 EUR &#8220;Abwicklungsbebühren&#8221;</del> enthält.</li>
</ul>
<p>Ich hoffe sehr, dass durch diese Anleitung auch viele andere die Zahlung von über 25 EUR an die GDSK auf <del>rund 4,50 EUR</del> 0 EUR drücken können. Denn das für eine Sendung aus dem Ausland auch die Umsatzsteuer anfällt ist absolut legitim. Dass sich jedoch eine solche Firma einfach als Zwischenhändler einschaltet und kräftig mit verdienen will nicht! Dies sieht eigentlich auch der Zoll selbst so, der durch die GDSK auch mehr als genervt zu sein scheint. Die einzige Lösung bis zum Ende dieser ist komischen Konstellation hier wohl den &#8220;Gewinn&#8221; pro Paket für diese Gesellschaft möglichst klein zu halten. Ich hoffe sehr ich konnte dazu meinen Beitrag leisten.</p>
<p>Ergänzungen / Anmerkungen bitte gerne als Kommentar oder per Email. Viel ERFOLG <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  Sollte diese Anleitung weitergeholfen haben, freue ich mich über Kommentare &#8230;</p>
<p>Alle Angaben wurden nach bestem Wissen eingestellt &#8211; sind selbstverständlich jedoch ohne Gewähr!</p>
<p>Vielen Dank an das Forum auf <a href="http://chinamobiles.org/showthread.php?6578-Einspruch-gegen-GDSK-Geb%C3%BChren" target="_self">chinamobiles.org</a> welches mir in dieser Sache sehr weitergeholfen hat und mir (ungewollt) mehrere Stunden Lektüre bescherte <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>EDIT: Einen Gruß an die Herrschaften der GDSK, die laut meinen Zugriffsstatistiken anscheinend regelmäßig diesen Beitrag besuchen. Sie dürften sich gerne auch äußern <img src='http://www.blog.oscg.eu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<div id="st0000000001" class="st-taf"><script src="http://taf.socialtwist.com:80/taf/js/shoppr.core.js?id=0000000001"></script><img style="border:0;margin:0;padding:0;" src="http://tellafriend.socialtwist.com:80/wizard/images/tafbutton_blue16.png" onmouseout="hideHoverMap(this)" onmouseover="showHoverMap(this, '0000000001', 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2011%2F02%2Fselbstverzollung-bei-der-gdsk%2F', 'Selbstverzollung+bei+der+GDSK')" onclick="cw(this, {id:'0000000001',link: 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2011%2F02%2Fselbstverzollung-bei-der-gdsk%2F', title: '+Selbstverzollung+bei+der+GDSK+' })"/></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blog.oscg.eu/2011/02/selbstverzollung-bei-der-gdsk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>228</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flugtickets bald direkt von Google?</title>
		<link>http://www.blog.oscg.eu/2010/04/flugtickets-bald-direkt-von-google/</link>
		<comments>http://www.blog.oscg.eu/2010/04/flugtickets-bald-direkt-von-google/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 08:55:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>c.geiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kurznews]]></category>
		<category><![CDATA[SEO]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.oscg.eu/?p=455</guid>
		<description><![CDATA[Wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, verhandelt der Internetkonzern Google über die Übernahme von ITA Software. Das Unternehmen aus Massachusetts entwickelt seit 1996 Softwarelösungen zur Flugreisesuche und für Ticketbuchungen in der Tourismusindustrie. &#8220;Das Ziel von Google besteht darin, die weltweiten Informationen zu organisieren. ITA macht das für den Reisebereich&#8221; Henry Harteveldt (Forrester Research) Angeblich ist ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie die Nachrichtenagentur <a href="http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601204&amp;sid=aOI3q33hkLf8" target="_blank">Bloomberg</a> berichtet, verhandelt der Internetkonzern Google über die Übernahme von ITA Software. Das Unternehmen aus Massachusetts entwickelt seit 1996 Softwarelösungen zur Flugreisesuche und für Ticketbuchungen in der Tourismusindustrie.</p>
<blockquote><p><em>&#8220;Das Ziel von Google besteht darin, die weltweiten Informationen zu organisieren. ITA macht das für den Reisebereich&#8221;</em></p>
<p>Henry Harteveldt (Forrester Research)</p></blockquote>
<p>Angeblich ist ein Preis von rund 1 Milliarde US-Dollar im Gespräch, unsicher ist jedoch, ob es tatsächlich zu dieser Übernahme kommt.</p>
<p>Hintergrund der geplanten Übernahme dürfte für Google dabei vornehmlich sein, dass in den letzten Monaten immer mehr US-Benutzer Microsofts Suchmaschine Bing wegen deren &#8220;travel-related features&#8221; nutzten.</p>
<p>Hier möchte Google anscheinend gegensteuern und die Informationen ebenfalls direkt &#8220;an der Quelle&#8221; abrufen. Aus Sicht von Google, den Nutzer möglichst direkt zum gewünschten Ziel zu führen, sehr verständlich.</p>
<h3>Auswirkungen für SEO?</h3>
<p>Welche Auswirkungen hat dies nun aber für die organische Suche? Denn bisher konkurrieren viele Reiseunternehmen und -portale um die ersten Plätze in den SERP&#8217;s &#8211; und dies mit nicht unerheblichem Aufwand. Wenn nun allerdings Google direkten Zugriff auf die &#8220;Buchungssoftware&#8221; bekommt, warum sollte dann dem Suchenden nicht auch die direkte Information angeboten werden? Denn wenn ich mir die diversen Reiseportale betrachte, handelt es sich bereits heute um mehr oder weniger den selben Inhalt in einem anderen Layout &#8230;.?</p>
<p>Aus diesem Grund dürften etablierte Reiseportale den bevorstehenden Deal mit einer gewissen Beunruhigung &amp; Skepsis zur Kenntnis nehmen. Denn wenn hier ein kompletter Kommunikationskanal &#8220;übernommen&#8221; würde, dürfte eine Kompensation nicht sehr einfach sein.</p>
<div id="st0000000001" class="st-taf"><script src="http://taf.socialtwist.com:80/taf/js/shoppr.core.js?id=0000000001"></script><img style="border:0;margin:0;padding:0;" src="http://tellafriend.socialtwist.com:80/wizard/images/tafbutton_blue16.png" onmouseout="hideHoverMap(this)" onmouseover="showHoverMap(this, '0000000001', 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F04%2Fflugtickets-bald-direkt-von-google%2F', 'Flugtickets+bald+direkt+von+Google%3F')" onclick="cw(this, {id:'0000000001',link: 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F04%2Fflugtickets-bald-direkt-von-google%2F', title: '+Flugtickets+bald+direkt+von+Google%3F+' })"/></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blog.oscg.eu/2010/04/flugtickets-bald-direkt-von-google/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PR und Social Media</title>
		<link>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/pr-und-social-media/</link>
		<comments>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/pr-und-social-media/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 13:27:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>c.geiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kurznews]]></category>
		<category><![CDATA[Viral]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.oscg.eu/?p=451</guid>
		<description><![CDATA[Selbst bei Großkonzernen kann sich deren Aktivitäten in Sozialen-Netzwerken wie Facebook &#38; Co. gegen sich selbst wenden. Dies Zeigt aktuell der Fall Nestle, den Thomas Hutter sehr ausführlich in seinem Artikel &#8220;Facebook: wenn Fanpages zum Kriegsschauplatz werden&#8221; behandelt. Augenscheinlich hat Greenpeace sehr gute Berater &#38; Kenner der Szene, wie virale Kampagnen zielführend durchgesetzt werden. Spannend [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Selbst bei Großkonzernen kann sich deren Aktivitäten in Sozialen-Netzwerken wie Facebook &amp; Co. gegen sich selbst wenden. Dies Zeigt aktuell der Fall Nestle, den Thomas Hutter sehr ausführlich in seinem Artikel &#8220;<a href="http://www.thomashutter.com/index.php/2010/03/facebook-wenn-fanpages-kriegsschauplatz-werden/">Facebook: wenn Fanpages zum Kriegsschauplatz werden</a>&#8221; behandelt.</p>
<p>Augenscheinlich hat Greenpeace sehr gute Berater &amp; Kenner der Szene, wie virale Kampagnen zielführend durchgesetzt werden. Spannend dürfte hier die Frage sein, wann und welche weitere Firmen durch Greenpeace oder ähnliche Organisationen in Bedrängnis gebracht werden. Denn Wie Herr Hutter schreibt hat Nestle mittlerweile reagiert &#8211; mehr oder weniger freiwillig.</p>
<div id="st0000000001" class="st-taf"><script src="http://taf.socialtwist.com:80/taf/js/shoppr.core.js?id=0000000001"></script><img style="border:0;margin:0;padding:0;" src="http://tellafriend.socialtwist.com:80/wizard/images/tafbutton_blue16.png" onmouseout="hideHoverMap(this)" onmouseover="showHoverMap(this, '0000000001', 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fpr-und-social-media%2F', 'PR+und+Social+Media')" onclick="cw(this, {id:'0000000001',link: 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fpr-und-social-media%2F', title: '+PR+und+Social+Media+' })"/></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/pr-und-social-media/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Probleme bei der Registrierung</title>
		<link>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/probleme-bei-der-registrierung/</link>
		<comments>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/probleme-bei-der-registrierung/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 14:08:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>c.geiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Alltag]]></category>
		<category><![CDATA[Usability]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.oscg.eu/?p=435</guid>
		<description><![CDATA[Auch das gezielteste (Online)Marketing nützt leider wenig, wenn bspw. im Bestellprozess die durchaus richtigen und validen Eingaben als &#8220;Falsch&#8221; zurückgewiesen werden. Was soll der (potentielle) Kunde tun als den Bestellvorgang abzubrechen? Hintergrund ist ein Gutschein meiner Freundin vom Buchhändler Thalia. Eigentlich wollte ich hier ein paar Artikel bestellen, man wollte mich jedoch als NeuKunden nicht [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auch das gezielteste (Online)Marketing nützt leider wenig, wenn bspw. im Bestellprozess die durchaus richtigen und validen Eingaben als &#8220;Falsch&#8221; zurückgewiesen werden. Was soll der (potentielle) Kunde tun als den Bestellvorgang abzubrechen?</p>
<p>Hintergrund ist ein Gutschein meiner Freundin vom Buchhändler <a href="http://www.thalia.de/" target="_blank">Thalia</a>. Eigentlich wollte ich hier ein paar Artikel bestellen, man wollte mich jedoch als NeuKunden nicht akzeptieren:</p>
<h3>Abbruch der Bestellung wegen Fehleingabe</h3>
<p>Dabei hatte ich in die Felder lediglich meine eigene Straße eingegeben. Allerdings macht das &#8220;schlaue&#8221; System aus meiner durchaus existierenden Anschrift &#8220;Walter-Friedländer-Str&#8221; einfach eine &#8220;Walt-Friedländer-Str&#8221;, die ich leider nicht einmal bei Google finden konnte.</p>
<p>Was bleibt einem potentiellen Kunden als Lösung:</p>
<ol>
<li>Bestellung wird abgebrochen</li>
<li>Bestellung wird mit den falschen Daten abgesendet</li>
<li>Kunde nimmt Kontakt mit dem Unternehmen auf</li>
</ol>
<p>Lösung 1 dürfte wohl der häufigste Lösungsweg des Kunden darstellen, da die Angebotenen Artikel meist auch anderswo erworben werden können. Lösung 2 &amp; 3 dürften sehr selten sein. Denn bei 2. kann man eben nie sicher sein, dass die Bestellung Ihr Ziel erreicht. Auch ist der Aufwand mit dem Unternehmen Kontakt aufzunehmen meist höher als in einem anderen Shop zu bestellen.</p>
<p>Weiter ist ebenfalls interessant, dass der Kunde beim beschriebenen Shop ebenfalls ein &#8220;Mindestalter&#8221; erreicht haben muss, um Bücher bestellen zu können. Denn auch ein Geburtsjahr &lt;= 1997 wird nicht als valide registriert. Eventuell ist es ja sogar erwünscht, dass erst über 14-jährige einen Account eröffnen dürfen. Nur hier ist dann die Beschreibung des Fehlers mit &#8220;Geburtsdatum fehlt oder ist fehlerhaft.&#8221; nicht wirklich zielführend.</p>
<p>Interessieren würde mich die genaue Abbruchquote bei dieser Neuregistrierung auf Thalia.de, die jedoch wohl das Geheimnis der Webabteilung bleiben wird. Zahlen hierüber sollten zumindest durch die vorhandene WebAnalytics-Daten vorliegen.</p>
<h3>Eigenschaften guter Formulare</h3>
<ul>
<li>Nur wichtige &amp; wesentliche Daten werden abgefragt</li>
<li>Bezeichnung des Feldes &amp; Eingabefeld sind eindeutig zuordenbar</li>
<li>Unpassende Felder werden ausgeblendet (z.B. Firmenname bei Auswahl &#8220;Privatkunde&#8221;</li>
<li>Fehlermeldungen sind eindeutig, echt und sofort zu erkennen</li>
<li>Hilfestellung zur Fehlerbeseitigung</li>
</ul>
<h3>Automatischen Optimierung von Benutzereingaben?</h3>
<p>Brennend interessieren würde mich jedoch der Grund für die &#8220;Optimierung&#8221; der Benutzereingaben in diesem konkreten Fall. Denn ich kann durchaus nachvollziehen, dass man bspw. beim Namen den ersten Buchstaben immer groß haben möchte (maier =&gt; Maier) oder andere kleinere &#8220;Schönheitskorrekturen&#8221; (teilweise führe ich diese auch durch).</p>
<p>Was nützt einer Firma allerdings die &#8220;Optimierung&#8221; der Adresse?</p>
<ul>
<li>Als Kunde habe ich doch ein Interesse daran, dass meine Waren ankommen. So wird dieser seine Adresse auch mit Vorsicht eingeben und prüfen.</li>
<li>Selbst bei einer falschen Adresse findet die Post (bzw. andere Paketzusteller) meist die richtige Adresse &amp; kann diese dem Unternehmen auch mitteilen.</li>
<li>Existiert überhaupt eine Schnittstelle, über die auch die neuesten Straßen gefunden werden können? Selbst bei Google-Maps dauert es einige Tage bis neue Straßen gefunden werden.</li>
<li>Lohn sich dieser Aufwand und ist er Benutzerfreundlich?</li>
<li>Welchen Eindruck bekommt wohl der Kunde wenn Ihm mitgeteilt wird &#8220;Ihre Straße existiert nicht&#8221; bzw. &#8220;Wir haben Ihre Straße angepasst&#8221;</li>
</ul>
<div id="st0000000001" class="st-taf"><script src="http://taf.socialtwist.com:80/taf/js/shoppr.core.js?id=0000000001"></script><img style="border:0;margin:0;padding:0;" src="http://tellafriend.socialtwist.com:80/wizard/images/tafbutton_blue16.png" onmouseout="hideHoverMap(this)" onmouseover="showHoverMap(this, '0000000001', 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fprobleme-bei-der-registrierung%2F', 'Probleme+bei+der+Registrierung')" onclick="cw(this, {id:'0000000001',link: 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fprobleme-bei-der-registrierung%2F', title: '+Probleme+bei+der+Registrierung+' })"/></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/probleme-bei-der-registrierung/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Steigerung der Conversion durch Zusatznutzen</title>
		<link>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/steigerung-der-conversion-durch-zusatznutzen/</link>
		<comments>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/steigerung-der-conversion-durch-zusatznutzen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 16:42:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>c.geiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kurznews]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.oscg.eu/?p=429</guid>
		<description><![CDATA[Im Conversion Room Blog von Google findet sich seit dem 04.03.10 ein interessanter Artikel über die Steigerung von Conversionsraten. So konnte beim Reiseanbieter L&#8217;TUR durch die Integrierung von Google Maps die Conversion Rate um 4% gesteigert werden. Weitere Infos direkt im Conversion Room Blog]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Conversion Room Blog von Google findet sich seit dem 04.03.10 ein interessanter Artikel über die Steigerung von Conversionsraten. So konnte beim Reiseanbieter L&#8217;TUR durch die Integrierung von Google Maps die Conversion Rate um 4% gesteigert werden.</p>
<p>Weitere Infos direkt im <a href="http://conversionroom-de.blogspot.com/2010/03/integrierung-von-google-maps-steigert.html?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+blogspot%2Feuiz+%28Conversion+Room+-+DE%29" target="_self">Conversion Room Blog</a></p>
<div id="st0000000001" class="st-taf"><script src="http://taf.socialtwist.com:80/taf/js/shoppr.core.js?id=0000000001"></script><img style="border:0;margin:0;padding:0;" src="http://tellafriend.socialtwist.com:80/wizard/images/tafbutton_blue16.png" onmouseout="hideHoverMap(this)" onmouseover="showHoverMap(this, '0000000001', 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fsteigerung-der-conversion-durch-zusatznutzen%2F', 'Steigerung+der+Conversion+durch+Zusatznutzen')" onclick="cw(this, {id:'0000000001',link: 'http%3A%2F%2Fwww.blog.oscg.eu%2F2010%2F03%2Fsteigerung-der-conversion-durch-zusatznutzen%2F', title: '+Steigerung+der+Conversion+durch+Zusatznutzen+' })"/></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blog.oscg.eu/2010/03/steigerung-der-conversion-durch-zusatznutzen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

